[1] 牛玲. 碳汇生态产品价值的市场化实现路径[J]. 宏观经济管理,2020(12):37−42+62.
[2] 于忠龙. 林业碳普惠制的运作实践与完善路径——以广东省韶关市为例[J]. 环境保护与循环经济,2019,39(11):45−47. doi: 10.3969/j.issn.1674-1021.2019.11.012
[3] 广东省发展改革委关于印发省级碳普惠方法学(第一批)备案清单的通知. 广东省发展改委, 2017年.
[4] 自然资源部办公厅关于印发《生态产品价值实现典型案例》(第二批)的通知. 自然资源部办公厅, 2020年.
[5] 河北省生态环境厅召开碳普惠方法学专家评审会[DB/OL]. http://hbepb.hebei.gov.cn/hbhjt/xwzx/jihuanyaowen/101603893634159.html
[6] 四川省市场监督管理局关于《农作物品种价值评估技术规范》等58项地方标准制修订项目立项计划(第二批)的公示, 四川省市场监督管理局, 2021年.
[7] 广东省生态环境厅关于恢复受理省级碳普惠核证减排量备案申请的通知. 广东省生态环境厅, 2019年.
[8] 广东省生态环境厅关于印发《广东省林业碳汇碳普惠方法学(2020年修订版)》的通知. 广东省生态环境厅, 2020年
[9] 贵州省生态环境厅大气处一行赴盘州市竹海镇开展单株碳汇精准扶贫基础工作[DB/OL]. http://sthj.guizhou.gov.cn/ywgz/dqhj_5802783/dqwrfz_5802785/201907/t20190715_64980849.html
[10] 广西柳州碳汇精准生态扶贫项目启动[DB/OL]. http://gx.people.com.cn/n2/2020/0905/c179430-34274102.html
[11] 唐玉凤,周伟. 广东省林业碳普惠交易现状与对策建议[J]. 广东农业科学,2021,48(6):136−144.
[12] 黎炜驰,曾雪兰,梁小燕,等. 基于碳普惠制的城市公共自行车个人碳减排量计算[J]. 中国人口·资源与环境,2016,26(12):103−107.
[13] 刘航. 碳普惠制: 理论分析、经验借鉴与框架设计[J]. 中国特色社会主义研究,2018,143(5):86−94,112.
[14] 黄莹,郭洪旭,谢鹏程,等. 碳普惠制下市民乘坐地铁出行减碳量核算方法研究——以广州为例[J]. 气候变化研究进展,2017,13(3):284−291.
[15] 郭洪旭,黄莹,廖翠萍,等. 碳普惠制下居民公交车出行减碳量核算方法研究——以广州市为例[J]. 生态经济,2019,35(6):44−48.
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